Hispania Sim Racers

HRT Corvette Cup – Campeonato GT Sport

¿Cómo han ido esas carreritas por Japón?

Es hora de subir un poco de potencia. ¿Oís eso? ¡Rugen los motores del Corvette C7!


Detalles del campeonato

Clasificación

La clasificación tendrá una duración de unos 10 minutos (hasta que el anfitrión no diga por chat que se acaba la clasificación, o dé comienzo la carrera, todos los pilotos podrán seguir rodando). Usaremos el mismo sistema de siempre: la sala se creará con un desgaste distinto y, cuando se ponga el correcto, será la señal de que empieza la clasificación.

Carrera

La carrera será una única manga establecida por vueltas, según el circuito.

Calendario y horario de carreras

Las carreras se disputarán los miércoles. Las carreras serán las siguientes:

  • 4 de noviembre de 2020: WeatherTech Raceway Laguna Seca (14:30 Soleado) – 25 vueltas
  • 11 de noviembre de 2020: Circuito de Blue Moon Bay – Zona Interna A (13:00 Buen Tiempo) – 30 vueltas
  • 18 de noviembre de 2020: Sardegna – Circuito de carretera A (19:20 Soleado) – 20 vueltas
  • 25 de noviembre de 2020: Brands Hatch Grand Prix Circuit (21:00 Soleado) – 25 vueltas
  • 2 de diciembre de 2020: Dragon Trail – Litoral (06:30 Soleado) – 22 vueltas
  • 9 de diciembre de 2020: Circuit de Spa-Francorchamps (20:30 Lluvia) – 15 vueltas

El horario de las carreras y de creación de la sala será el siguiente:

  • 21:30h – Apertura de la sala
  • 21:45h – Comienzo de la clasificación de 10 minutos
  • 21:55h – Comienzo de la carrera

Coche del campeonato

El coche del campeonato será el Chevrolet Corvette C7 de Gr.3, con un precio de 450.000 Cr.

Anfitrión de la sala

El anfitrión se dirá por el grupo interno de Telegram de la competición cada día de la carrera.

Normativas

Para participar en cualquier campeonato, es muy importante conocer las normativas que lo rigen. A continuación os las dejamos para que podáis leerlas:

Puntuaciones

El sistema de puntuación será el que venimos utilizando últimamente. Puntúan todos los pilotos que acaben la carrera de la siguiente manera:

  • 30 – 26 – 23 -20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 10 – 8 – 4 – 2 – 1 (en orden de llegada)
  • 1 punto extra para la vuelta rápida en carrera
  • 1 punto extra para la pole

Cómo me apunto

Para apuntarte, accede a app.hispaniasimracers.com e inicia sesión. Verás el campeonato listo en primera página. Pulsa el botón de Ver detalles y luego el botón de Apuntarme. Al apuntarte y volver a abrir los detalles, verás el enlace al grupo de Telegram.

El orden de inscripción viene dado por nivel de deportividad. El día 2 de noviembre publicaremos en el grupo de Telegram el listado de los pilotos participantes, en orden de dicho nivel (siempre lo podréis ver en la app). Los 14 pilotos con nivel de deportividad más alto, y que estén en el grupo de Telegram, serán los titulares. El resto quedarán como reservas y podrán correr cuando un titular no pueda asistir a la carrera.

En este campeonato sólo habrá una sala disponible.

Nota: es obligatorio estar en el grupo de Telegram para la disputa del campeonato. Si te apuntas y no entras al grupo, tu puesto lo cogerá el primer reserva.

 

Creación de la sala

Configuración de la sala

  • Nombre de la sala: HRT Corvette Cup
  • Modo de sala: Práctica/Carrera
  • Anfitrión fijo: Sí
  • Máximo de jugadores de la sala: 16
  • Clasificación de piloto mínima: –
  • Clasif. deportividad mínima: –

Ajustes de carrera

  • Tipo de salida: Salida en parrilla
  • Parrilla de salida: Primero los más rápidos
  • Impulso: Desactivar
  • Fuerza del rebufo: Real
  • Daños visibles: Activado
  • Daños mecánicos: Graves
  • Desgaste de los neumáticos: x9
  • Gasto de combustible: x4
  • Combustible inicial: Por defecto
  • Agarre reduc. en mojado y bordes: Real
  • Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
  • Multiplicador tiempo del sist. de adelantam.: Por defecto

Configuración de normativas

  • Filtrar por categoría: Gr.3
  • Equilibrio de rendimiento: Activado
  • Límite de potencia máxima: Sin limitaciones
  • Peso mínimo: Sin limitaciones
  • Clasificación de neumáticos máxima: Competición blandos (En Spa: Competición mojado)
  • Clasificación de neumáticos mínima: Competición duros (En Spa: Competición intermedios)
  • Restricciones de diseños: Sin limitaciones
  • Tipo de número de coche: Sin limitaciones
  • Asignar núm. de coche auto.: Ninguno
  • Configuración: Prohibido
  • Kart: Desactivado

Ajustes de penalizaciones

  • Fantasmas durante la carrera: No
  • Penalización por atajo: Fuerte
  • Penalización por choque contra el muro: Penalización de tiempo (severa)
  • Penalización por contacto lateral: Desactivado
  • Corregir la trayectoria tras chocar con el muro: Desactivado
  • Reposicionar coches al abandonar el circuito: Desactivado
  • Reglas de las banderas: Activado
  • Fantasmas de coches doblados: Desactivado

Limitar opciones de conducción

  • Ayuda al contravolantear: Prohibido
  • Gestión de estabilidad (ASM): Prohibido
  • Asistencia para ajuste de trazada: Prohibido
  • Control de tracción (TCS): Sin limitaciones
  • ABS: Sin limitaciones
  • Piloto automático: Prohibido