Hispania Sim Racers

HRT Super Formula Championship – Campeonato GT Sport [Finalizado]

¡Muy buenas a todos!

Hoy os traemos un regalo de reyes… ¡Nuestro próximo campeonato de GT Sport!


Detalles del campeonato

Clasificación

La clasificación tendrá una duración de unos 20 minutos (hasta que el anfitrión no diga por chat que se acaba la clasificación, o dé comienzo la carrera, todos los pilotos podrán seguir rodando). Usaremos el mismo sistema de siempre: la sala se creará con un horario distinto y, cuando se ponga el correcto, será la señal de que empieza la clasificación.

Carrera

La carrera será una única manga de 40 minutos.

Calendario y horario de carreras

Las carreras se disputarán los miércoles. Las carreras serán las siguientes:

  • 15 de enero de 2020: Circuit de Barcelona-Catalunya – Trazado Grand Prix (10:30h Buen tiempo)
  • 22 de enero de 2020: Red Bull Ring (13:15h Soleado)
  • 29 de enero de 2020: Circuit de Spa-Fracorchamps (12:00h Buen tiempo)
  • 5 de febrero de 2020: Autodromo Nazionale Monza (12:00h Buen tiempo)
  • 12 de febrero de 2020: Suzuka Circuit (14:30h Buen tiempo)
  • 19 de febrero de 2020: Autodromo de Interlagos (13:45h Buen tiempo)

El horario de las carreras y de creación de la sala será el siguiente:

  • 20:00h – Apertura de la sala
  • 20:15h – Comienzo de la clasificación de 20 minutos
  • 20:35h – Comienzo de la carrera de 40 minutos

Coche del campenato

El coche a utilizar es el Super Formula (cualquiera de los dos), que tiene un precio de 1.000.000 de Créditos.

Anfitrión de la sala

El anfitrión se dirá por el grupo interno de Telegram de la competición cada día de la carrera.

Normativas

Para participar en cualquier campeonato, es muy importante conocer las normativas que lo rigen. A continuación os las dejamos para que podáis leerlas:

Obligación de neumáticos

Todos los pilotos deberán usar, al menos, dos tipos de neumáticos distintos durante la carrera, manteniendo siempre la simetría (está prohibido usar distintos tipos de neumático en el tren delantero y en el trasero). A elección del piloto quedará qué compuesto usa, cuándo y durante cuánto tiempo, siempre que pase por meta con ese neumático (no será válido entrar en la última vuelta y completar la carrera pasando por box).

El piloto que no cumpla con esta normativa será descalificado de carrera.

Puntuaciones

El sistema de puntuación será el que venimos utilizando últimamente. Puntúan todos los pilotos que acaben la carrera de la siguiente manera:

  • 25 – 18 – 15 -12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1 (en orden de llegada)
  • 1 punto extra para la vuelta rápida en carrera

Cómo me apunto

Para apuntarte, accede a app.hispaniasimracers.com e inicia sesión. Verás el campeonato listo en primera página. Pulsa el botón de Ver detalles y luego el botón de Apuntarme. Al apuntarte y volver a abrir los detalles, verás el enlace al grupo de Telegram.

El orden de inscripción viene dado por el nivel de deportividad. Los 14 pilotos apuntados con mejor nivel de deportividad serán los participantes en el campeonato.

Nota: es obligatorio estar en el grupo de Telegram para la disputa del campeonato. Si te apuntas y no entras al grupo, tu puesto lo cogerá el primer reserva.

 

Creación de la sala

Configuración de la sala

  • Nombre de la sala: HRT Super Formula
  • Modo de sala: Carrera de práctica/Resistencia
  • Anfitrión fijo: Sí
  • Máximo de jugadores de la sala: 16
  • Clasificación de piloto mínima: –
  • Clasif. deportividad mínima: –

Ajustes de carrera

  • Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
  • Parrilla de salida: Primero los más rápidos
  • Impulso: Desactivar
  • Fuerza del rebufo: Real
  • Daños visibles: Activado
  • Daños mecánicos: Grave
  • Desgaste de los neumáticos: x5
  • Gasto de combustible: x3
  • Combustible inicial: Por defecto
  • Agarre reduc. en mojado y bordes: Real
  • Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
  • Multiplicador tiempo del sist. de adelantam.: Por defecto

Configuración de normativas

  • Filtrar por categoría: Gr. X
  • Equilibrio de rendimiento: Desactivado
  • Límite de potencia máxima: Sin limitaciones
  • Peso mínimo: Sin limitaciones
  • Clasificación de neumáticos máxima: Competición extrablandos
  • Clasificación de neumáticos mínima: Competición duros
  • Tipo de número de coche: Sin limitaciones
  • Asignar núm. de coche auto.: Ninguno
  • Configuración: Prohibido
  • Kart: Desactivado

Ajustes de penalizaciones

  • Fantasmas durante la carrera: No
  • Penalización por atajo: Fuerte
  • Penalización por choque contra el muro: No
  • Penalización por contacto lateral: Sí
  • Corregir la trayectoria tras chocar con el muro: Desactivado
  • Reposicionar coches al abandonar el circuito: Desactivado
  • Reglas de las banderas: Activado
  • Fantasmas de coches doblados: Desactivado

Limitar opciones de conducción

  • Ayuda al contravolantear: Prohibido
  • Gestión de estabilidad (ASM): Prohibido
  • Asistencia para ajuste de trazada: Prohibido
  • Control de tracción (TCS): Prohibido
  • ABS: Sin limitaciones
  • Piloto automático: Prohibido

 

Dejar un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.