¡Hola a todos de nuevo!
Una vez más, os presentamos nuestro siguiente campeonato de Gran Turismo. ¡Y esta vez en colaboración con Motosports Classic Merchandising!
Detalles del campeonato
Clasificación
La clasificación tendrá una duración de unos 10 minutos (hasta que el anfitrión no diga por chat que se acaba la clasificación, o dé comienzo la carrera, todos los pilotos podrán seguir rodando). Usaremos el mismo sistema de siempre: la sala se creará con un horario distinto y, cuando se ponga el correcto, será la señal de que empieza la clasificación.
Carrera
La carrera será una única manga de 40 minutos.
Sin embargo, la tercera prueba será especial. Esta carrera tendrá una duración de 90 minutos, y su puntuación será doble (tanto la puntuación por posición, como por vuelta rápida).
Calendario y horario de carreras
Las carreras se disputarán los miércoles. Las carreras serán las siguientes:
- 29 de abril de 2020: Circuit de Barcelona-Catalunya – Trazado Grand Prix (16:30 Soleado)
- 6 de mayo de 2020: Autopolis International Racing Course (19:00 Soleado)
- 13 de mayo de 2020: Circuit de Spa-Francorchamps (16:45 Soleado) | Recordad que esta carrera es a 90 minutos
- 20 de mayo de 2020: Red Bull Ring (10:45 Lluvia)
- 27 de mayo de 2020: Sardegna – Circuito de carretera B II (12:00 Nublado)
El horario de las carreras y de creación de la sala será el siguiente:
- 20:30h – Apertura de la sala
- 20:45h – Comienzo de la clasificación de 10 minutos
- 20:55h – Comienzo de la carrera de 40 minutos (90 minutos en el caso de Spa)
Coche del campenato
El coche a utilizar es el Lamborghini Diablo GT del 2000, que tiene un precio de 300.000 Créditos.
Anfitrión de la sala
El anfitrión se dirá por el grupo interno de Telegram de la competición cada día de la carrera.
Normativas
Para participar en cualquier campeonato, es muy importante conocer las normativas que lo rigen. A continuación os las dejamos para que podáis leerlas:
- Normativa General de Competición
- Normativa Específica de GT Sport
- Funcionamiento del Sistema de Licencia de Piloto
Normativa específica
- Hay que realizar, obligatoriamente, 1 parada como mínimo en box durante la carrera. No hacerlo supondrá una descalificación de carrera.
- En la skin del coche debe aparecer el número del coche estándard (estilo 10), y justo encima el logo del colaborador (lo encontraréis en la galería de JonaKarpi y en este enlace). Sólo será obligatorio el uso de este logo en ambos laterales del coche (en el capó no será necesario). No hacerlo supondrá una descalificación de carrera.
Puntuaciones
El sistema de puntuación será el que venimos utilizando últimamente. Puntúan todos los pilotos que acaben la carrera de la siguiente manera:
- 30 – 26 – 23 -20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 10 – 8 – 4 – 2 – 1 (en orden de llegada)
- 1 punto extra para la vuelta rápida en carrera
Cómo me apunto
Para apuntarte, accede a app.hispaniasimracers.com e inicia sesión. Verás el campeonato listo en primera página. Pulsa el botón de Ver detalles y luego el botón de Apuntarme. Al apuntarte y volver a abrir los detalles, verás el enlace al grupo de Telegram.
El orden de inscripción viene dado por nivel de deportividad. El día 28 de abril a las 17:00h publicaremos en el grupo de Telegram el listado de los pilotos participantes, en orden de dicho nivel (siempre lo podréis ver en la app). Los 14 pilotos con nivel de deportividad más alto serán los titulares. El resto quedarán como reservas y podrán correr cuando un titular no pueda asistir a la carrera.
En caso de llegar a 28 participantes, se harán dos salas.
Nota: es obligatorio estar en el grupo de Telegram para la disputa del campeonato. Si te apuntas y no entras al grupo, tu puesto lo cogerá el primer reserva.
Creación de la sala
Configuración de la sala
- Nombre de la sala: HRT Trofeo Lamborghini
- Modo de sala: Carrera de práctica/Resistencia
- Anfitrión fijo: Sí
- Máximo de jugadores de la sala: 16
- Clasificación de piloto mínima: –
- Clasif. deportividad mínima: –
Ajustes de carrera
- Tipo de salida: Salida en parrilla
- Parrilla de salida: Primero los más rápidos
- Impulso: Desactivar
- Fuerza del rebufo: Real
- Daños visibles: Activado
- Daños mecánicos: Graves
- Desgaste de los neumáticos: x3
- Gasto de combustible: x2
- Combustible inicial: Por defecto
- Agarre reduc. en mojado y bordes: Real
- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
- Multiplicador tiempo del sist. de adelantam.: Por defecto
Configuración de normativas
- Filtrar por categoría: N600
- Equilibrio de rendimiento: Activado
- Límite de potencia máxima: Sin limitaciones
- Peso mínimo: Sin limitaciones
- Clasificación de neumáticos máxima: Competición blandos
- Clasificación de neumáticos mínima: Competición duros
- Tipo de número de coche: Sin limitaciones
- Asignar núm. de coche auto.: Ninguno
- Configuración: Prohibido
- Kart: Desactivado
Ajustes de penalizaciones
- Fantasmas durante la carrera: No
- Penalización por atajo: Fuerte
- Penalización por choque contra el muro: Fuerte
- Penalización por contacto lateral: Desactivado
- Corregir la trayectoria tras chocar con el muro: Desactivado
- Reposicionar coches al abandonar el circuito: Desactivado
- Reglas de las banderas: Activado
- Fantasmas de coches doblados: Desactivado
Limitar opciones de conducción
- Ayuda al contravolantear: Prohibido
- Gestión de estabilidad (ASM): Sin limitaciones
- Asistencia para ajuste de trazada: Sin limitaciones
- Control de tracción (TCS): Sin limitaciones
- ABS: Sin limitaciones
- Piloto automático: Prohibido